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真想一直开着它策马扬鞭

[2018-9-11 11:46:46]    潍坊汽车网    出处:www.wfqc.com     责任编辑: 赛车蚂蚁

 国内市场上多款热销车型均以SUV为主,而长安在SUV领域当中运作多年的“老干部”CS75则是近几年长安实现产销飞越的一大功臣,也只长安品牌的中流砥柱。面对眼下众多后起之秀的崛起,升级是势在必行的,如果没有真实力在市场上想跟“小鲜肉”们竞争还真有点吃力。这不,经历换代后的新CS75要在草原中展示自己的硬实力。


长安新CS75亮点:

1. 外观采用长安最新家族式设计

2. 增加360°环视系统/行车记录仪

3. 增加ACC自适应巡航

4. 双10.25英寸高清显示屏

5. inCall智能车载互联系统

6. 自动泊车/遥控泊车

7. 预警辅助制动系统/并线辅助系统

8. 高级质感内饰



想策马奔腾必须要有强劲动力


动力配置方面,长安新CS75搭载了一台全新蓝鲸280T(1.5T)直喷增压发动机,最大功率为131千瓦,峰值扭矩为265牛·米,与发动机匹配的是爱信第三代6速手自一体变速器。


动力数据上,长安给出的数据很漂亮,但当实际开上以后才会发现它的加速感并不会给人暴躁的感觉,而是那种很像大排量发动机那样有底气的加速。徐徐而来的动力让我感觉很舒服,动力输出非常平顺,发动机与变速箱就像老夫老妻一样有默契。瞄一眼时速表,不知不觉中车速已经达到100km/h左右,我觉得这才是在草原中驾驶SUV最好的感觉,巡航加美景,风吹草低见牛羊。



如果你想急加速超车,尽管踩下油门,这台全新蓝鲸280T直喷增压发动机(1.5T)发动机在2500rpm左右时会获得一个良好的动力输出状态。持续深踩,将会有不错的持续力,表明自身的动力储备还是非常足的。如果觉得还没激情,那就让变速箱来一次激情释放的Kick Down,推背感会让你忘了一切闲杂事物,只顾享受驾驶带来的乐趣。


 


但我在草原中并不想如此激烈驾驶,我更喜欢看着路旁的风扇、牛羊和错落有致的草原。握着尺寸大小刚刚好的方向盘,感受着舒适的皮质和调校合理的反馈力度。偏向舒适的底盘调校十分精致,颠簸时悬挂从不拖泥带水,路遇长波路时,车内乘客也不会因此感到难受。此时的我非常羡慕草原牧民那无忧无虑的生活,厌烦了尘嚣之上的都市生活。


长途旅行的景色美丽动人,但架不住长时间驾驶的审美疲劳和逐渐疲惫的身体。此时更愿意打开ACC自适应巡航系统,让新CS75自主带我走完这段旅程。这套ACC主动巡航设定速度范围是30-150km/h。比较厉害的是,它的工作速度范围是0-150km/h,支持低速跟车功能,支持一键激活功能,也可以通过语音调整巡航车速,十分方便。



除了驾驶,长安CS75也可以给你一次完美的颜杀


要说颜值,现在的新车个顶个的强,但笔者认为这些车的颜有些千篇一律,毫无自己的个性。长安新CS75虽然是款大改款车型,但它的颜能做到刚毅中不乏精致,精致中又有一丝格调。



长安新CS75在外观设计上做出了一定简化,新车前脸变化非常明显,让熟悉的人产生一丝的陌生感,毕竟如此大的变动在改款车型上很少见到。LED头灯射出炯炯有神的目光,与头灯相连的立体式多条幅进气格栅让车头看上去更为精致。



 


虽然新车的侧面造型未发生太多变化,但细节上的装饰同样能为我们带来新鲜感和精致感。全新的多条幅大尺寸双色轮圈造型更加都市,侧面新增加的旗标和立体镀铬装饰条增加了侧面的层次感,同时也让看上去很硬派的CS75增加了一丝温柔的气息。



 


 


 


总的来说,长安新CS75还是那款拥有力量感的城市SUV。多处棱线设计在不同角度下赏析立体感非常强烈,也让CS75与那些颜相似的精品们划清界限。重新设计的车尾造型看起来更为稳重,尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,配合导光带式的LED尾灯,夜间跟在新CS75后面行驶时,会给我一种进口豪华SUV的错觉。



再见老旧派,小鲜肉喜欢这样的内饰


新款CS75的内饰发生了颠覆式的改变,不过我相信看过新内饰后,不会有人怀念之前那个守旧派的中控台。新内饰采用了睿骋CC的设计,新的家族式风格看起来更为年轻时尚,和对手相比这套内饰细节质感到位,人机工程学设计也没有太大问题。。


 


 


年轻化带来的好处就是更为养眼,更吸引年轻人购买,毕竟我们是坐在车内开车的,一套赏心悦目,可靠耐用的内饰远比“狂拽炫酷”的内饰重要的多。除了精致的设计与亲肤的触感外。长安新CS75内饰便利性好,上手难度也不高。


新车全系标配10.25英寸的中控触摸显示屏,显示效果细腻,并且车机系统反应灵敏,毫无迟滞感,同时还能显示360°影像和虚拟影像,看起来效果非常棒,有效降低安全隐患。


 


仪表盘位置同样采用了10.25英寸显示屏,清晰合理的UI设计在同级当中还是非常少见的,让CS75的逼格直接提升一级。同时双屏还支持切换功能,可将实用功能直接切换位置,方便使用,仪表更是自带三种UI界面,喜欢何种样式都可以自己动手切换。



 


空调面板采用了有实体按键和轻触式设计,在关键的功能上依旧采用实体按键,而其他则采用了轻触式设计,这样的组合保证了科技感和实用性,可见长安还是非常用心的。


除了内饰大变样外,新CS75的大脑更聪明了,虽然称不上是车圈最强大脑,但AI系统、4G系统这些热门功能都补齐了。如果你自己驾车觉得无聊,你可以和这套AI系统聊天,做数学题亦或是吟诗一首。放心,它的知识储备可比你强太多了,保准你拜倒在它10.25寸的中控屏下。


作为时下流行的配置,车机互联,车联网这样的配置都是必然存在的。inCall智能车载互联系统为车辆提供4G网络,并且基础流量终身免费使用。在眼下自主品牌当中,很多都在将很多之前缺失的配置补齐,而360°环视系统之前还高高在上,现在已经成为各自主品牌都有的配置,但CS75还将其深度使用了一把,支持行车记录仪功能,可见对于安全有更为实际的意义。


 


中控台下方地台同样经过全新设计,高配车型采用了消费者喜闻乐见的电子档杆,排挡杆左侧是360°全景影像、自动泊车开关,另外变速箱的P挡按键也被放置在该位置,初次使用会有些不习惯。


除此之外,犹如艺术品般的驾驶模式切换按键也被放置在此区域,大家驾驶时别忘了它哦。不过笔者认为这套精致的内饰有可能会逼死强迫症和处女座,谁让这套内饰到处都是指纹收集器的高亮饰板呢。 

 

 


 


 


 


后排座椅保留了老款车型上的角度调节功能,同时支持4/6按比例放倒,可进一步增大行李厢空间。后排座椅带有三个头枕,为后排乘客的安全考虑的比较周到。全平的地台对于后排同时乘坐三名乘客来说是福音。


 


 


好看的皮囊千篇一律,有内涵的SUV一车难求


在众多对手当中,长安CS75并不是最具有特色的,但实力排名是靠前的,之前的表现并不能代表现在,也不能代表未来。如今新款CS75已经到来,从外观到内饰,从动力到科技配置都有了全面的升级,这样的脱胎换骨般的变化,应该会让CS75得到新生。

还是那句话,你更愿意为一副皮囊掏出几年的积蓄,还是愿意为一款车的内涵而心动。如果是我,我不光要驾着它策马扬鞭,我还要与它上高原,下盆地,直到我们俩谁都跑不动那天。
 

电话:400-171-0857

地址:临朐县新车管北行500米路西长安轿车4S店(江北物流城对面)

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